LAS FALLAS DE LOS FRENOS MAS COMUNES

PARA COMENZAR,CUANDO EL CLIENTE NOS COMENTA QUE SIENTE UN RUIDITO AL PISAR EL FRENO,ES EL MOMENTO MAS OPORTUNO PARA LEVANTAR EL AUTO Y REVISARLO,PORQUE PUEDE SER………

1-QUE SE HAYAN SOLTADO LAS BALATAS Y/O LOS HERRAJES QUE LAS SOSTIENEN EN LA RODADA, OBIEN

2-QUE LAS BALATAS ESTEN GASTADAS

SI SE SIENTE QUE EL PEDAL DEL FRENO,REPENTNAMENTE SE VA MAS ABAJO DE LO NORMAL Y  SE TIENE QUE “BOMBEAR” PARA QUE RECUPERE SU NIVEL Y PUEDA FRENAR,ENTONCES EL PROBLEMA RADICA EN EL CILINDRO MAESTRO,SIENDO ASI HAY DE3SMONTARLO Y REVISAR, EL R5EPUESTO QUE CONTIENEN Y EL INTERIOR DEL MISMO,PARA HACER LAS REPARACIONES PERTINENTES.

SI EL PEDAL SE SIENTE ESPONJOSO,SIGNIFICA QUE HAY AIRE EN EL SISTEMA HIDRAULICO Y HAY QUE PURGARLO.

CUANDO EL PEDAL SE SIENTE DURO Y/O SE OYEN RUIDOS DE FUGA DE AIRE,QUIERE DECIR QUE LA FALLA ESTA EN LA UNIDAD DE POTENCIA AL VACIO O MEJOR CONOCIDO COMO BOOSTER Y ESTA LOCALIZADO JUNTO AL MOTOR MONTADO EN LA CARROCERIA.
HAY QUE REVISAR TAMBIEN LA LINEA QUE CONECTA AL MULTIPLE Y LA VALVULA DE PLASTICO.

HAY QUE TOMAR ESPECIAL ATENCION CUANDO HAY PEDAL BAJO,PORQUE PUEDE NO SER EL CILINDRO MAESTRO,SINO FUGAS EN LAS RUEDAS,O BIEN,EN LINEAS Y MANGUERAS.
TAMBIEN HAY QUE REVISAR LAS BALATAS.

PUES ESTAS SON LAS FALLAS MAS USUALES EN LOS FRENOS….

MAS ADELANTE COMENTARE LAS FALLAS EN OTRA AREA VITAL DEL AUTOMOVIL


Un comentario en “LAS FALLAS DE LOS FRENOS MAS COMUNES

    LUIS escribió:
    enero 12, 2014 en 3:39 pm

    hola soy luis .A mi me pasa cuando bajo del cerro se va el pedal hacia abajo casi quedo sin freno y aqui en capital tucuman frena normal t agradeseria que me guies donde puede estar le falla GRACIAS

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